Водителям, на чьих автомобилях установлено газобаллонное оборудование третьего и особенно четвертого поколения, довольно редко приходится сталкиваться с техническими проблемами. Если же они возникают, то причиной в большинстве случаев является неисправность редуктора, реже – засорение фильтра в электроклапане. Если подобные неполадки действительно существуют, то для их диагностики и устранения лучше прибегнуть к услугам технического сервиса, который располагает специализированным оборудованием, включая прибор для наладки дублирующего контроллера, газоанализатор и т.п.
 

Система Vialle Liquid Propane Injection (Голландия) впрыскивает газ в жидкой фазе ГБО 5-го поколения. Установка LPi имеет иной подход к измерению/дозировке топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Данная система была представлена в 1995 году и значительно превосходила традиционные установки. Постоянное развитие техники двигателей требовало более аккуратную и точную регулировку смеси , которой можно было добиться изменением давления в системе. Логичным был выбор впрыска газа в жидкой фазе в камеру сгорания двигателя.
Чтобы представить ГБО 5-го поколения, полностью новую, было проведено большое количество исследований. Практически все компоненты были уникальными или значительно модифицированными по сравнению с системами подачи газа в паровой фазе.

Автомобильное топливо дорожает быстрее, чем растут доходы населения. Год назад литр «девяносто пятого» бензина стоил около..., а теперь его цена перевалила за 1 рубль. И это не предел: рыночные аналитики уверяют, что цены на автомобильное топливо в недалеком будущем достигнут более доллара за литр. Как уберечь себя от высоких расходов? Один из самых действенных и доступных способов экономии — установка на автомобиль газобалонного оборудования, которое позволит использовать «голубое» топливо.