Если фильтр долго не менять он может забиться настолько, что не сможет пропускать газ. Также в случае разрушения резиновых уплотнителей весь мусор, который собрался в камере, пойдет в редуктор, а дальше по цепочке. В конечном итоге он попадет в форсунки и, скорее всего, выведет их из строя. Хотя в данной ситуации часть грязи примет на себя второй фильтр — тонкой очистки.

Если забит фильтр тонкой очистки, то здесь уже вряд ли можно надеяться на чудо. Грязь беспрепятственно проникнет в форсунки, под плунжеры, ухудшится работа как форсунок, так всего силового агрегата в целом.

Производите замену фильтров не реже чем раз в 10-15 тыс. км. пробега.

Не можете продиагностировать газовое оборудование? Звоните: +375(33) 350-09-06 

Instagram
https://www.instagram.com/gazvolk/

Вконтакте
https://vk.com/gasystanovka

Канал Telegram

https://t.me/autogazvolk