Установка и ремонт автомобильного газового оборудования. Автоэлектрик! » Страница 7 Google+
 
Информация к новости
  • Просмотров: 7576
  • Автор: admin
  • Дата: 28-02-2012, 18:34
28-02-2012, 18:34

Расход топлива автомобилей работающих на ГАЗу

Категория: Информация

Здесь Вы можете посмотреть информацию о расходе топлива для конкретных марок авто: Автомобили ВАЗ Японские и корейские авто Автомобили Таврия Opel Astra Chevrolet Evanda
Chevrolet Aveo Chevrolet Lacetti Chevrolet Niva Lanos T150 Fiat Punto
Opel Vectra Skoda Fabia Daewoo Lanos Peugeot 206 Daewoo Sens
Расход топлива автомобилей работающих на ГАЗу
Информация к новости
  • Просмотров: 25293
  • Автор: admin
  • Дата: 28-02-2012, 18:29
28-02-2012, 18:29

Редуктор газовый: от "А" до "Я". Импортируем, покупаем и продаем редуктора.

Категория: Запчасти к ГБО

Редуктор газовый: от "А" до "Я". Импортируем, покупаем и продаем редуктора.

Редуктор (от лат. reductor отводящий назад, приводящий обратно) - основное устройство всей топливной газобаллонной системы автомобиля. Газовые редукторы предназначены для понижения давления газа, поступающего из баллона, и поддержания постоянного рабочего давления на выходе из редуктора.

Пропановый редуктор-испаритель ступенчато снижает давление пропан-бутана с 16 атмосфер до необходимого (близко к атмосферному) и преобразует (испаряет) сжиженный газ из жидкого состояния в газообразное.
Информация к новости
  • Просмотров: 9839
  • Автор: admin
  • Дата: 28-02-2012, 18:16
28-02-2012, 18:16

Инструкция по эксплуатации ГБО (газобаллонного оборудования) автомобилей

Категория: Информация

Инструкция по эксплуатации ГБО (газобаллонного оборудования) автомобилей

Газовое оборудование автомобиля размещают в трех местах: в моторном отсеке, салоне и багажнике. В моторном отсеке автомобиля находятся: редуктор-испаритель газа; смеситель; электромагнитный газовый клапан; электромагнитный бензиновый клапан; предохранитель.

Примечание: На некоторых моделях систем газобаллонной аппаратуры устанавливают дозирующее устройство, предназначенное для ограничения количества газа, подаваемого в двигатель на всех режимах работы двигателя, кроме холостого хода, а также вилку-тройник с регулирующим винтом (или винтами).
^